車的歷程可謂是一場(chǎng)艱難困苦的持久戰(zhàn)，過(guò)五關(guān)斬六將終于手握駕照后，新司機(jī)們迫不及待等著上路盡享馳騁的樂(lè)趣。然而，真實(shí)的路況往往會(huì)澆下一盆涼水，讓他們大呼：這和說(shuō)好的不一樣��！城市擁堵、引擎過(guò)熱……橫出的狀況不僅讓新司機(jī)們手足無(wú)措，頻繁啟停的駕駛過(guò)程中也會(huì)對(duì)車輛造成損害，使其面臨更多的威脅。
　　在日常駕駛中有很多值得新手重視的細(xì)節(jié)。對(duì)此，老司機(jī)也不能掉以輕心，即便自己有信心不出錯(cuò)，也得對(duì)個(gè)把青澀的新司機(jī)防一手不是？
那些年，新手易掉的那些“坑”
1.不注意行駛間距，毀車只在一瞬間
　　這個(gè)問(wèn)題不只存在于對(duì)安全距離缺乏經(jīng)驗(yàn)和判斷的新手司機(jī)身上，城市路況復(fù)雜，很多老司機(jī)因?yàn)樘�過(guò)自信，無(wú)視車距、盲目跟車，往往也會(huì)“明知故犯”。行車間距過(guò)近可能導(dǎo)致追尾，且不說(shuō)緊急剎車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎的損害，甚至可能會(huì)直接毀掉你的車（ren）哦！
美孚潤(rùn)博士建議：
　　如何判斷安全車距？多年的老司機(jī)總結(jié)出了“三秒間距“的技巧：如在三秒內(nèi)就到達(dá)或經(jīng)過(guò)該標(biāo)志物，就說(shuō)明己方車輛與前車的安全距離不夠。不過(guò)，實(shí)際生活中有的司機(jī)有加塞的“壞習(xí)慣”，三秒間距是否適用還得廣大司機(jī)朋友們根據(jù)實(shí)際情況判斷。
2.原地打方向：不僅你費(fèi)勁，你的輪胎也受罪
　　倒車入庫(kù)難免頻繁左右轉(zhuǎn)向，新手為了方便調(diào)整，常常原地打方向；另外，不少朋友在車輛掉頭時(shí)為了減小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，也會(huì)原地打方向。然而對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，原地打方向的損害不小。首先，前輪在承受著車身重量的同時(shí)還要轉(zhuǎn)向，這無(wú)疑將增加對(duì)輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命；其次，原地打方向使方向機(jī)負(fù)重過(guò)大，反復(fù)多次還會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提前老化，甚至造成安全隱患
美孚潤(rùn)博士建議：
　　新司機(jī)應(yīng)該養(yǎng)成車輛啟動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，減少輪胎與地面的摩擦阻力，減輕方向機(jī)過(guò)度負(fù)重和方向聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)度磨損；車輛掉頭時(shí)，要盡可能少打幾次方向，想要減小轉(zhuǎn)彎半徑，可以選擇在車輪微微轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)快速打方向。
3.忘記放手剎：經(jīng)典新手駕車囧況，甚至可能造成火災(zāi)？
　　新手司機(jī)在手忙腳亂之中，經(jīng)常會(huì)忘記放手剎就開始行車，有時(shí)警示響起，還會(huì)誤以為是安全帶的鍋，甚至有時(shí)在聞到焦味后才警覺不對(duì)。
　　帶著手剎開車，會(huì)加劇剎車盤片的磨損，長(zhǎng)期還會(huì)導(dǎo)致剎車性能的下降。而你聞到的焦味也警示，剎車片已受到極大程度的磨損，可能造成高溫甚至起火。
美孚潤(rùn)博士建議：
　　并沒(méi)有什么建議，請(qǐng)養(yǎng)成起步放手剎的好習(xí)慣。
4.無(wú)規(guī)則換檔：還迷信“及早回檔能省油”？發(fā)動(dòng)機(jī)狀況可能已堪憂
　　手動(dòng)檔駕駛者往往受困于“換檔”這件“小事”，而無(wú)規(guī)則換檔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害可不是說(shuō)說(shuō)而已：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)易積碳、磨損增大……一般來(lái)說(shuō)，新手上路，常遇以下幾種換檔狀況：
　　正常加速忘記升檔，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高，油耗大噪音大造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷；
　　減速忘記降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)低，動(dòng)力響應(yīng)差，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被帶熄火，這種情況易造成積碳增加；
　　急加速或爬坡前未降檔，無(wú)法得到足夠的加速能力，坡度大時(shí)也會(huì)拖檔。
美孚潤(rùn)博士建議：
　　在實(shí)際駕駛過(guò)程中熟練掌握檔位變換，加速、減速、爬坡時(shí)都需要特別注意；回檔之前要充分沖車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到暢快工作狀態(tài)后，再加檔。說(shuō)起保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)降低磨損，機(jī)油的選擇也是一門學(xué)問(wèn)，選擇一款耐高溫、抗磨損性能好，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充分保護(hù)的機(jī)油，能有效減少駕駛過(guò)程中的磨損發(fā)生。
5.忽視油、水情況：駕駛不僅是“開車進(jìn)行時(shí)”，日常自檢保養(yǎng)也很重要
　　俗話說(shuō)，功夫在看不見的地方，對(duì)于車輛而言，日常自檢保養(yǎng)也是非常重要的一環(huán)，包括檢查車子的機(jī)油、水、冷卻液、雨刮水等。忽視養(yǎng)車會(huì)影響行駛質(zhì)量，以機(jī)油為例，長(zhǎng)期不換機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和降溫性能下降，積碳增多，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
美孚潤(rùn)博士建議：
　　一般情況下，車主應(yīng)每周要檢查油和水，看它們夠不夠，漏不漏。每次跑長(zhǎng)途前，要全面目測(cè)車子的水、冷卻液等，如果出太陽(yáng)，還要檢查雨刮水夠不夠。檢查剎車，看剎車油壺是不是低于最低線。如果低于最低線，則要檢查剎車系統(tǒng)是否漏油。
　　關(guān)注機(jī)油的更換，同時(shí)也有一些延長(zhǎng)換油周期的小技巧：
　　選擇與車輛相適應(yīng)的機(jī)油，包括級(jí)別和黏度指標(biāo)；
　　使用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油濾清器；
　　定期清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥；
　　經(jīng)常清潔空氣濾清器，防止灰塵通過(guò)氣缸進(jìn)入機(jī)油中。
　　當(dāng)然啦，選擇一款優(yōu)質(zhì)的機(jī)油必不可少。如果日常駕駛的路況比較復(fù)雜，建議選用針對(duì)嚴(yán)苛駕駛環(huán)境的機(jī)油，如美孚1號(hào)，應(yīng)對(duì)日常駕駛也在嚴(yán)苛路況下舉重若輕；如果日常駕駛占平時(shí)行駛車輛的大部分時(shí)間，建議選用重點(diǎn)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在抗磨損方面表現(xiàn)出色的機(jī)油，如美孚速霸，卓越應(yīng)對(duì)頻繁啟停的城市路況，在日常駕駛中為引擎隨行隨護(hù)。
　　*“成功挑戰(zhàn)18,000公里換油周期”基于一家獨(dú)立的第三方專業(yè)工程公司針對(duì)美孚1號(hào) 0W系列產(chǎn)品于2016年在中國(guó)境內(nèi)對(duì)某些車型進(jìn)行的真實(shí)車輛路測(cè)。具體換油周期請(qǐng)參考汽車品牌廠商推薦。詳情請(qǐng)參見官網(wǎng)mobiloil.com.cn
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